Баку ремонтирует железные дороги в Нахиджеване. Для кого?

Азербайджан выполнил свою часть обязательств по открытию транспортных коммуникаций с Арменией. Об этом министр иностранных дел Азербайджана Джейхун Байрамов сообщил на совместной пресс-конференции с главой МИД Швейцарии, действующим председателем ОБСЕ Иньяцио Кассисом. По словам Байрамова, продолжается работа над восстановлением транспортных связей, и одним из ключевых элементов этого процесса он назвал проект TRIPP.

Помощник президента Азербайджана Хикмет Гаджиев заявил в интервью CNN Turk, что открытие так называемого «Зангезурского коридора» создаст новые транспортные возможности между Турцией и Азербайджаном.

По его словам, Азербайджан практически завершил строительство транспортной инфраструктуры на своей территории. Автомобильная и железная дороги от Баку до Зангилана и армянской границы находятся на завершающей стадии строительства.

Гаджиев напомнил, что Турция строит новую железную дорогу между Карсом и Ыгдыром, которая станет частью новой транспортной сети региона.

«Если Зангезурский коридор будет открыт, из Стамбула в Баку можно будет добраться на автомобиле или поезде. Это не столь отдаленная перспектива», — сказал Гаджиев.

Кроме того, восстановлена железнодорожная линия в Нахиджеване, сказал Гаджиев.

Министр Байрамов отметил, что в Нахиджеване около 180 км железнодорожных путей, которые не функционировали 30 лет: «Там также необходимы дополнительные инвестиции, и работы уже начались».

Бакинские политики предусмотрительно не говорят, какие именно дороги ремонтируются в Нахиджеване. Армения не может быть заинтересована в ТРИПП, если не получит через Нахиджеван железнодорожное сообщение с Ираном. До сих пор не было сигналов о том, что Баку может открыть коммуникации через Нахиджеван для Армении и Ирана. Более того, если эта дорога откроется, то ТРИПП потеряет всякий смысл для Баку. 

С другой стороны, зачем США финансировать дорогу, которая свяжет Азербайджан с Турцией, да так, что Иран потеряет связь с Арменией?

Джейхун Байрамов указал, что Азербайджан регулярно получает информацию от США о ходе процесса. Мы ожидаем, что в 2026 году начнутся работы на 42-километровом участке, сказал он.

Hetq.am пишет: «Власти США удвоили объём средств фонда TRIPP+ — с 201 млн долларов до 402 млн долларов. США взяло на себя обязательство предоставить предпринимательскому фонду TRIPP+ грант в размере 402 млн долларов. Из данных highergov.com можно сделать вывод, что вся сумма уже выделена фонду TRIPP+. Согласно тому же источнику, основным местом освоения этих средств будет Армения».

На фоне заявлений о скором заключении мира между США и Ираном можно предположить, что США удваивают инвестиции в ТРИПП, который может стать единственной сухопутной «границей» между США и Ираном. Зачем отдавать эту границу Баку или Еревану?