14 июля, в Вашингтоне состоялась встреча американского президента Дональда Трампа и генерального секретаря НАТО Марка Рютте. На итоговой пресс-конференции был сделан ряд заявлений о российско-украинской войне, тональность которых отражает политическую конъюнктуру, в которой сейчас принимаются международные решения. Отсутствие в заявлениях ссылок на международное право, апелляция исключительно к силовым решениям и сделкам указывает на то, что существовавший веками политический рынок, который в последние 100 лет прикрывался либерально-демократическим фиговым листком, вновь открылся во всей своей наготе. Вопрос в том, кто купец, кто — товар и кто назначает «красную цену».     

Приведем лишь несколько цитат из Трампа:

«Мы заключили сегодня сделку с НАТО, когда мы будем отправлять им оружие, а они будут платить за него. НАТО сможет купить у США военной помощи на миллиарды долларов, все это будет быстро доставлено на поле боя. Мы хотим обеспечить, чтобы Украина сделала, что должна. Но может быть Украина почувствует себя настолько воодушевленной, что перестанет хотеть сделку».

«Если Россия не согласится на сделку, то спустя 50 дней США введут вторичные пошлины в размере 100% на ее торговых партнеров (фактически дал время до 1 сентября)».

«У Европы очень высокий боевой дух к продолжению (поддержки Украины — ред.). Когда я впервые вовлекся в это, я не думал, что дух будет таким. Но он таков. И я сказал им в прошлом месяце: их дух поразителен. Они действительно думают, что это очень-очень важная вещь. Смотрите, теперь они платят за все. А мы больше не платим. Я говорил с Германией и другими странами, и они готовы идти очень далеко. Они не хотят, чтобы это продолжалось. Поэтому я думаю, что Путину стоило бы… Его экономике очень плохо. Ему нужно спасать свою экономику, спасать страну. И, знаете, у него прекрасная страна для торговли, если бы он тратил эти активы на что-то другое вместо войны».

«Мы много говорили с Путиным. Я кладу трубку, и такой: «Это был хороший разговор», а потом ракеты летят на Киев и другие города. И я такой: «Странно». И когда это происходит 3-4 раза, ты понимаешь, что эти разговоры ничего не значат. Я прихожу домой, говорю первой леди (Мелании Трамп — ред.): «Ты знаешь, я говорил с Владимиром сегодня, у нас был прекрасный разговор». Она говорит: «О, да? Они только что ударили еще по одному городу». Так что… я не хочу говорить, что он убийца, но он тяжелый парень. Это проверено временем. Он дурил многих людей, он дурил Клинтона, Буша, Обаму, Байдена, но он не обдурил меня. Знаете, в какой-то момент разговор не клеится, должны быть действия. Раза четыре он говорил: «Да, у нас может быть сделка, выглядит неплохо». А затем летят бомбы». Мы думали, и я думал, что у нас должна была быть сделка давным-давно. Но оно все тянулось, тянулось, тянулось. Каждую ночью люди умирают. Много людей. Много российских солдат умирает, кстати. И много украинских тоже».

Трамп вчера объявил, что они достигли еще одного «решения» — между Арменией и Азербайджаном. О деталях решения не сообщается, но по словам посла США в Турции, США решили «арендовать» на 100 лет Мегринскую дорогу, то есть армяно-иранскую границу. И хотя пресс-секретарь Пашиняна не согласилась со словом «аренда», рыночная лексика Трампа и Рютте говорит о том, что и по вопросу Сюника будет предложен вариант, не имеющий ничего общего с международным правом и строящийся на сделке.    

Вопрос Мегринской дороги становится ключевым в мировой политике, как это было 100 лет назад. После Первой мировой войны мировые центры силы решили, что нельзя позволять объединения тюркского и русского мира, и вклинили между ними Армению, граничащую с Ираном. Спустя более 100 лет «Зангезурский» коридор может стать ценой за поддержку Израиля со стороны Анкары и Баку. Консенсус о «снятии зангезурского барьера», судя по всему, принят. 

После состоявшейся на днях встречи Пашинян-Алиев в Абу-Даби и заявлений замминистра ИД Армении о допустимости аутсорсинга в отношении Мегринской дороги, в информационно-политическом пространстве начался настоящий шторм с прогнозами утери Сюника. Эти настроения подогревались экспертными оценками о том, что США предложили свои услуги в качестве «управляющих» коридором из Азербайджана в Нахиджеван.

Политическое поле Армении смирилось с тем, что официальный Ереван уступит суверенитет на юге Армении, и никаких точек сопротивления намерениям власти передать Мегринскую дорогу в аутсорсинг в Армении не возникло. Отсутствие сопротивления – знак согласия, и Пашинян после «зондажа» общественного мнения спокойно отправился в Брюссель и Париж, чтобы обсудить последние детали большого консенсуса. А на 16 июля назначил большую пресс-конференцию в Ереване, где, видимо, и будет объявлено о консенсусе по поводу армяно-иранской границы.

Сегодня появилась информация, что «США предложили взять на себя управление запланированным транспортным коридором между Арменией и Азербайджаном». Об этом сообщил журналистам посол США в Турции Том Баррак в пятницу, передает Middle East Eye.

«И вот Америка вмешивается и говорит: «Хорошо, мы берем это себе. Дайте нам 32 километра дороги в аренду на сто лет, и вы все сможете ею пользоваться»», — отметил посол.

«Армянская сторона потребовала, чтобы управляющая компания также работала на нахиджеванской стороне коридора, что было неприемлемо для Баку», — сказал источник газеты.

Армения обсуждает вопрос разблокирования региональных инфраструктур исключительно в контексте суверенитета, территориальной целостности и юрисдикции Республики Армения. Армения не обсуждала и не обсуждает передачу контроля над своей суверенной территорией какой-либо третьей стороне. Об этом сказала пресс-секретарь премьер-министра Республики Армения Назели Багдасарян. Что касается «аренды», то Багдсарян назвала неприемлемой такую лексику.

В заявления Багдасарян есть «дьявол в деталях»: до сих пор правительство Пашиняна говорило о том, что должна действовать логика перекрестка и открытия всех коммуникаций, но сейчас речь идет об открытии только одной дороги. Оспаривается только вопрос юрисдикции.

Ара Папян в интервью Step1.am задавался вопросом, будет ли та же аутсорсинговая компания контролировать азербайджанские дороги, по которым будут ездить армяне, или остальные дороги не откроются? Суля по всему, не откроются, а это значит, что никакого «перекрестка» не будет.

После участия в саммите в оккупированном Степанакете странным образом молчит Иран, который ранее называл границу с Арменией «красной линией». Не возражает и Россия, которая согласно заявлению 9 ноября 2020 года и должна контролировать «коридор». Есть ощущение, что достигнут очередной большой консенсус по поводу юга Армении — наподобие тайной встречи ЕС-США-РФ в Константинополе 17 сентября 2023 года, где было принято решение об оккупации и деарменизации Арцаха.

Армения обсуждает вопрос разблокирования региональных инфраструктур исключительно в контексте суверенитета, территориальной целостности и юрисдикции Республики Армения. Армения не обсуждала и не обсуждает передачу контроля над своей суверенной территорией какой-либо третьей стороне.

Об этом в ответ на вопросы Арменпресс сказала пресс-секретарь премьер-министра Республики Армения Назели Багдасарян.

Вопрос: Посол США в Турции, говоря о разблокировании региональной транспортной инфраструктуры, сказал о возможности аренды США части суверенной территории Республики Армения, через которую, по словам посла, будет реализован «Зангезурский коридор». Как Вы прокомментировали это заявление?

Ответ: Упомянутая вами лексика неприемлема для Республики Армения. Мы также неоднократно заявляли, что Армения обсуждает вопрос разблокирования региональной инфраструктуры исключительно в контексте суверенитета, территориальной целостности и юрисдикции Республики Армения. Мы не можем обсуждать какую-либо иную логику. Что касается аренды земель, то, согласно законодательству Республики Армения, такой институт существует только для земель сельскохозяйственного значения, на которых осуществляется сельскохозяйственная деятельность. Следовательно, упомянутый послом США вариант невозможен.

Вопрос: Возможно, посол США имел в виду передачу управления дорогой на аутсорсинг?

Ответ: Республика Армения не обсуждала и не обсуждает передачу управления своей суверенной территорией третьей стороне. Никакая часть территории Республики Армения не может находиться вне территориальной целостности, суверенитета или юрисдикции Республики Армения.

США предложили взять на себя управление запланированным транспортным коридором между Арменией и Азербайджаном в попытке продвинуть зашедшие в тупик дипломатические переговоры между двумя кавказскими странами. Об этом сообщил журналистам посол США в Турции Том Баррак в пятницу, передает Middle East Eye.

Хотя Армения и Азербайджан достигли консенсуса по проекту мирного соглашения в марте, Баку продолжает настаивать на ряде дополнительных условий перед официальным подписанием соглашения.

Азербайджан требует от Еревана внести поправки в Конституцию. Одним из главных камней преткновения остается так называемый «Зангезурский коридор», который соединил бы Азербайджан с его эксклавом Нахичевань через территорию Армении.

Армения отказывается использовать термин «Зангезурский коридор», утверждая, что он имеет неприемлемый подтекст в отношении суверенной армянской территории, известной как Сюник.

Азербайджан настаивает на том, что коридор не должен быть передан под полный контроль Армении. Армения также категорически выступает против передачи контроля над маршрутом какой-либо третьей стороне.

Коридор протяженностью 32 км стал существенным препятствием на пути к достижению прочного мира между Арменией и Азербайджаном.

«Они спорят из-за 32 километров дороги, но это не пустяк», — отметил Баррак.  По его словам, это тянется уже долгое время.

«И вот Америка вмешивается и говорит: «Хорошо, мы берем это себе. Дайте нам 32 километра дороги в аренду на сто лет, и вы все сможете ею пользоваться»», — отметил посол.

Комментарии Баррака стали первым официальным подтверждением того, что администрация Трампа предложила управлять транспортным коридором через частного американского коммерческого оператора, который выступит в качестве нейтрального гаранта.

В недавнем  отчете Фонда Карнеги говорится, что план основан на более раннем предложении Европейского союза, согласно которому американская логистическая компания должна отвечать за управление и мониторинг транзита грузов по маршруту, прозрачно обмениваясь данными со всеми сторонами.

В докладе отмечается, что предложение основано на прецедентах международного надзора в сепаратистских регионах Грузии и направлено на удовлетворение требований Баку о надежных долгосрочных гарантиях безопасности при сохранении суверенитета Еревана над коридором.

Региональный источник, знакомый с ходом переговоров, сообщил Middle East Eye, что именно Турция изначально предложила идею управления коридором частной компанией, одобренной как Арменией, так и Азербайджаном.

«Однако армянская сторона потребовала, чтобы эта компания также работала на нахичеванской стороне коридора, что было неприемлемо для Баку», — сказал источник.

Процесс нормализации отношений Турции с Арменией тесно связан с перспективой мирного соглашения между Азербайджаном и Арменией.

Турецкие власти рассматривают Армению как важнейшее звено так называемого «Среднего коридора», который напрямую соединит Турцию с Центральной Азией. Турецкие компании также заинтересованы в участии в потенциальных инфраструктурных проектах на территории Армении.

Несмотря на возражения Баку, президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган в прошлом месяце принял премьер-министра Армении Никола Пашиняна. Это был первый официальный визит армянского лидера в Турцию.