Перекресток в одном направлении? Признание Пашиняна

Мы не против сценария передачи концессии Армянской железной дороги Казахстану, заявил Никол Пашинян в программе «Третий срок» телеканала «Бун ТВ».

«В контексте проекта ТРИПП и установления мира мы получили исторический шанс интегрироваться в международную транспортную сеть благодаря возобновлению работы железной дороги, но из-за того, что Армянская железная дорога находится в российской концессии, мы видим, что сейчас происходят процессы, направленные на то, чтобы на этот раз обойти Армению», — сказал Пашинян, отметив, что «сейчас очень интенсивно строится железная дорога Карс-Дилиджу».

«То есть, железная дорога будет входить в Армению со стороны Нрнадзора, выходить со стороны Агарака, и основные международные потоки будут проходить не через Армению, а через Нахиджеван в Турцию. Этот маршрут [Карс-Дилиджу] будет построен, мы имеем право конкурировать, но мы видим, что конкурировать не сможем», — сказал Пашинян.

Пашинян признал две вещи: во-первых, что ТРИПП — это не суверенная армянская дорога, а дорога, «обходящая» Армению; и во-вторых, что она не станет «перекрестком мира», потому что Азербайджан и Турция отказываются использовать армянские дороги и открывать Нахиджеван.

Пашинян пытается объяснить это тем, что армянские железные дороги находятся в концессии России, но это звучит несерьезно. Да и Иран не воспринимает всерьез строительство ТРИПП на армянской территории.

«Обсуждаемый проект (ТРИПП – ред.) не в полной мере отражает желания и цели, которые преследовали Баку и Анкара, и на данный момент это не тот проект, который они хотели бы реализовать. ТРИПП или любой другой проект, не представляющий угрозы для Армении или ирано-армянских отношений, не является для Ирана проблемой с дипломатической точки зрения. Кроме того, присутствие американцев вблизи армяно-иранской границы не должно представлять угрозу для Ирана. Если эти два условия будут выполнены, а также будут учтены интересы Армении, то Иран не будет возражать против реализации проекта ТРИПП», — отметил иранский посол в Армении Ширголами.

Он также сказал, что Иран согласился не на ТРИПП, а на предложенную Арменией идею «Перекрестка мира», которая подразумевает движение как в направлении «Запад-Восток», так и в направлении «Север-Юг». И если железнодорожное сообщение между Арменией и Ираном через Нахиджеван не будет обеспечено, то для Ирана всё это не только потеряет смысл, но и станет угрозой.

Армянская сторона не отреагировала на заявление иранского посла по поводу Нахиджевана, но признание Пашиняна о том, что международные дороги будут обходить Армению, указывает на то, что Нахиджеван не будет открыт.

Посол Армении в Иране Григор Акобян между тем заявил о необходимости расширения сотрудничества между Ереваном и Тегераном в железнодорожном и торговом секторах, сообщает агентство «Мехр».

Акопян обсудил перспективы развития железнодорожного сообщения с заместителем министра дорог и городского развития Ирана, генеральным директором железных дорог Ирана Джабаром Али Закери.

Одним из проектов, рассматриваемых Тегераном и Ереваном в рамках расширения торговли и региональных транзитных перевозок, является железнодорожное сообщение между Ираном и Арменией, проходящее через Сюникский регион.

Иными словами, речь идет о новой железной дороге, которая должна пройти через Сюник.