Почему парламент Армении столь молниеносно ратифицировал соглашение о ТРИПП

Вчера парламент Армении практически молниеносно ратифицировал армяно-американское соглашение о ТРИПП, не дожидаясь ни подписания «мирного договора», ни экономических обоснований, ни ответов на многочисленные технические вопросы и, самое главное — на вопрос, кто будет охранять ТРИПП и кто будет в случае его прокладки стоять на границе Армении и Ирана.

Что заставило Армению столь оперативно ратифицировать соглашение, которое потенциально в случае реализации лишит армян границы с Ираном и приведет к расчленению Армении коридорами под общим названием ТРИПП? Как это связано с предстоящими 3 ноября в США выборами и вероятным пересмотром соглашения в Конгрессе в случае изменения там расклада?

Западная пресса в связи с ТРИПП рассматривает несколько факторов:

  1. вероятная связь ТРИПП с американо-российской сделкой
  2. личные интересы Трампа в Центральной Азии.

В этой связи о реальном намерении прокладки ТРИПП мало что известно, зато есть масса признаков, что под его прикрытием готовятся инвестиции в другие регионы и сотрудничество с Россией.

Что касается связи ТРИПП с русско-американской сделкой, следует напомнить, что, согласно армяно-российскому договору, границы Армении с Ираном и Турцией — как «бывшие границы СССР» — охраняют российские пограничники. Железные дороги Армении также принадлежат по концессии российской госкорпорации. То есть «участие» России в ТРИПП почти неизбежно.

Кроме того, после войны 2020 года в Арцахе Пашинян, Алиев и Путин подписали соглашение, 9-й пункт которого гласит, что из Азербайджана в Нахиджеван должна открыться беспрепятственная дорога под охраной российского ФСБ. Этот пункт никто не отменял и не заявлял, что ТРИПП и соглашение 9 ноября 2020 года противоречат друг другу.

Вот почему назначение Дональдом Трампом руководителем фонда, предназначенного для реализации ТРИПП, бизнесмена Дмитрия Соколова вызвало вопросы. Тем более, что Соколову было позволено приобрести санкционное российское имущество в Армении (месторождение Тегут, которое принадлежало ВТБ). Соколов владеет также акциями в МТС-Армения. А до 2016 года он руководил американским фондом, ориентированным на Россию.

Об этом говорится в статье Reuters Trump donor leading Caucasus fund has major Armenia holdings, Russia business history.  В статье отмечается, что Константин Соколов, 51-летний бизнесмен, которых родился и вырос в России, был назначен в январе главой инвестиционной структуры, ныне известной как Транскаспийский фонд предприятий.

Госдеп США выделил в фонд Соколова около 400 млн. долларов, но для их задействования необходимы регулировки, в том числе, ратификация парламентом Армении соглашения о ТРИПП.     

По данным Reuters, совет директоров фонда, возглавляемый Соколовым, уполномочен предоставлять гранты и кредиты, а также осуществлять инвестиции в Армению, Азербайджан, Грузию, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан. На сайте фонда в качестве основных инвестиционных приоритетов указаны критически важные полезные ископаемые, энергетика и железнодорожная инфраструктура.

То есть, получается, что 400 миллионов долларов могут быть инвестированы не в Армению, а в другие страны, и западная пресса об этом откровенно пишет. Также намекается, что всё это может стать предметом обсуждения в обновленном Конгрессе.

Возможно, именно поэтому армянский парламент довольно легко ратифицировал соглашение: оппозиция проголосовала «против», но не выразила слишком резкой реакции. Возможно, есть какие-то гарантии участия России, или, может быть, им сказали, что это просто бонус для Трампа перед выборами.

Однако негативные последствия этого соглашения для Армении ещё впереди.

Дойче велле, информируя о том, что Национальное собрание Армении (парламент) ратифицировало рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве с США по проекту «Маршрут Трампа для международного мира и процветания» (TRIPP), назвало ТРИПП «транзитным коридором вдоль границы с Ираном, ведущий из Азербайджана в эксклав страны Нахиджеван». Ни о каких других дорогах речи в соглашении нет.

Соглашение предусматривает создание TRIPP Development Company, 26% акций которой будут принадлежать Армении, а 74% — американской стороне. Устав компании и соглашение акционеров еще не согласованы.

Кроме того, из слов армянских чиновников стало ясно, что ТРИПП — это не один, а множество коридоров по всей Армении, которые не известно кто будет охранять и эксплуатировать.

Невозможно говорить о ширине проекта ТРИПП, поскольку речь идёт о праве на концессионное управление 5-6 инфраструктурными объектами, включая газо- и нефтепроводы в будущем, и их расположение будет очень разным. Об этом заявил заместитель премьер-министра Армении Мгер Григорян во время сессии вопросов и ответов правительства в парламенте.

Он пояснил, что в рамках ТРИПП железная дорога будет проходить по маршруту железной дороги, существовавшей между Армянской ССР и Азербайджанской ССР в советские годы, и будет одноколейной.

Григорян добавил, что детали, касающиеся автомагистрали, ещё окончательно не определены, и существует множество вариантов относительно линий электропередач.

Никол Пашинян, комментируя фразу «специальная транзитная зона», использованную Трампом, сказал, что «трубопровод может пройти по другому маршруту, через Гегаркуник, через Тавуш». Поэтому вопрос о ширине зоны, отведённой под ТРИПП, не имеет ответа.

Мгер Григорян напомнил, что компания, управляющая проектом TRIPP, будет иметь право концессии на территорию этих инфраструктур, но не будет владеть ими. С этой точки зрения нельзя заявлять, что правительство Армении передает территорию страны частной компании.

Наира Айрумян