
Գերմանիան վերաուղղորդում է իր արդյունաբերությունը ավտոմոբիլային ոլորտից դեպի պաշտպանական արտադրություն՝ փաստացի դառնալով «զենքի գործարան», գրում է The Wall Street Journal-ը (WSJ):
Հրապարակման համաձայն՝ Բեռլինը խաղադրույք է կատարում երկիրը Եվրոպայի պաշտպանական արդյունաբերության համար հիմնական արտադրական բազայի վերածելու վրա: Այս ուղղությունն իրականացվում է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից ի վեր ամենաերկար տնտեսական լճացման, ավտոմոբիլային արտադրության ոլորտում Չինաստանի կողմից մրցակցության աճի և գերմանական մեքենաների նկատմամբ արտաքին պահանջարկի նվազման ֆոնին, նշում է հրատարակությունը:
Հրապարակման կողմից մեջբերված կառավարության վիճակագրության համաձայն՝ գերմանական արդյունաբերությունը ամեն ամիս կորցնում է մոտ 15,000 աշխատատեղ, այդ թվում՝ «մի ժամանակ գերիշխող» ավտոմոբիլային ոլորտում: Խոշորագույն ավտոարտադրողների ֆինանսական ցուցանիշները նույնպես կտրուկ վատթարացում են ցույց տալիս. Mercedes-Benz-ի 2025 թվականի շահույթը նվազել է 49%-ով, Volkswagen-ին՝ 44%-ով, իսկ Porsche-ի գործառնական շահույթը՝ 98%-ով՝ 2024 թվականի համեմատ։
Գերմանական Schaeffler կրողներ արտադրող ընկերության գործադիր տնօրեն Կլաուս Ռոզենֆելդը թերթին ասել է, որ ընկերությունն արդեն դիվերսիֆիկացնում է իր արտադրությունը՝ արտադրելով անօդաչու թռչող սարքերի, զրահապատ մեքենաների համակարգերի և ինքնաթիռների համար շարժիչներ։
Թերթի աղբյուրները նաև նշում են, որ Եվրոպայում պաշտպանական տեխնոլոգիաների ոլորտում ռիսկային կապիտալի ներդրումների մոտ 90%-ը ուղղվում է գերմանական ընկերություններին, ամրապնդելով երկրի դիրքերը այս հատվածում։